Construction, par Glénans, de la "Voiture de Gaston" au 1/8, de chez Hachette

Bonsoir Michel,

Merci pour tes encouragements.

Merci aussi pour tes Vœux pour cette nouvelle année 2021.

A bientôt avec une petite suite.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Voici le dernier et donc 4ème parcmètre vu par Gaston : Fascicule n°15-4 : Le Parcmètre revisité par Gaston :

 - N°15-4 Liste pièces :



 - N°15-4 Sachet pièces-DSCN11927 :




Ce parcmètre est composé de 6 pièces en plastique, 1 pièce en métal (le socle) avec 2 sachets de vis.

 - Photo DSCN11928 :




Je commence avec les 2 premiers morceaux du poteau qui seront fixés par une vis (flèche rouge) :

 - Photo DSCN11929-bis :




Je continue en enlaçant le 3ème élément autour du 1er ensemble pour le fixer avec une vis.
C'est idiot mais j'ai eu quelques soucis pour tenir ces 2 pièces et surtout pour poser la vis dans le trou !!!

 - Photo DSCN11930-bis :




Je vais, maintenant, fixer sur l'arrière du boîtier le poteau, un peu tordu, avec 1 vis (flèche rouge).

 - Photo DSCN11931-bis :




Il faut maintenant fermer le boitier en plaçant la face avant et la fixer avec 2 vis (flèches rouges). Mais il faut d'abord installer le compteur à la place prévue à cet effet sur la face avant (flèche vert).

 - Photo DSCN11932-bis :




Dernière phase, l'installation du socle avec 1 vis au pied du poteau :

 - Photo DSCN11933-bis :




Voici le résultat du parcmètre, posé à plat, où l'on peut voir le cadran du compteur.
J'ai peints toutes les vis avec une coloration argentique :

 - Photo DSCN11934 :



Une dernière image de l'appareil debout sur son socle.
On se rend compte que ce traitement réduit beaucoup la taille de l'engin : 100 mm, par rapport aux autres ! :

 - Photo DSCN11935 :




La mise en place de ce livret n°15-4 m'a pris à peu près 1 heure, ce qui fait un temps total de 14 h 30 depuis le début.
10 photos enrichissent ce dossier.

Je vous présenterai, prochainement, les 5 parcmètres ensemble.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
Lontarin est où ?
Il est débille !

Bonjour Michel,

Pas de "Longtarin" pour le moment ! Il arrivera plus tard avec le poisson rouge "Bubulle" dans son aquarium.

J'ai actuellement :
- La "Mouette rieuse", en premier,
- Ensuite "Gaston",
- Puis "M'oiselle Jeanne",
- Et enfin le "Chat Dingue".

4 figurines en 30 numéros, c'est déjà pas mal.

Ne t'inquiète pas, je vous tiendrai au courant à la réception des 2 dernières.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Je continue le montage du châssis avec le fascicule n°19 : Le châssis (5) :

 - N°19 Page Titre :



N°19 Liste pièces :



Voici les 2 pièces en métal, avec une pochette de vis dans leur support thermoformé de transport en plastique.

 - N°19 Sachet pièces-DSCN11974 :




De ces 2 éléments, je ne vais en utiliser qu'un (cercle rouge) :

 - Photo DSCN11975-bis :



Le montage va être simple avec 2 pièces : celle dans le cercle rouge de ce fascicule  plus celle gardée en stock du livret n° 18 :

 - Photo DSCN11976 :



Voici le résultat : Un longeron droit de 400 mm, que je vais mettre de côté avec la traverse arrière du châssis.

 - Photo DSCN11977 :




Le travail sur ce livret n°19 m'a pris moins de 30 minutes, ce qui fait un temps total de 15 h 00 depuis le début avec 5 images pour agrémenter ce sujet.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
là on peut comprendre le saucissonnage ca il me semble que cette pièce fait plus que la taille d'un envoi soit 21x29,7.
Me gourge ?
Et ça chemine !

Bonjour Michel,

En effet cela dépasse largement la taille d'un colis classique.

Eh oui, cela chemine lentement mais surement !

A plus.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Suite du montage avec le livret n°20 : Le châssis (6) :

 - N°20 Page Titre :



N°20 Liste pièces :



Les 7 pièces (6 en métal et 1 en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 2 pochettes de vis :

 - N°20 Sachet pièces-DSCN11978 :




Le montage va être intéressant car c'est pratiquement toute la base du châssis qui va être montée.

Détail de ces éléments :

 - Photo DSCN11979 :




Le travail commence par la fixation, avec 1 vis, du support du longeron arrière gauche avec la pièce du support gauche. Je ferai de même avec les 2 pièces droites. Pour ne pas se tromper, elles sont toutes marquées par un "L" (left - gauche) ou un "R" (right - droite).

Les pièces avec la pièce de 1 centime, pour l'échelle :

 - Photo DSCN11980 :



Les voilà montées :

 - Photo DSCN11981 :



Il faut donc les fixer sur la partie arrière du longeron gauche avec 1 vis (flèche rouge).

Les 2 objets :

 - Photo DSCN11984-bis :



J'obtiens ceci, vue du dessus :

 - Photo DSCN11985 :




Je vais installer maintenant le cylindre hydraulique avant gauche, toujours sur le longeron gauche, avec 1 vis (flèches rouges) :

 - Photo DSCN11982-bis :



Voici le résultat :

 - Photo DSCN11983 :



Le longeron gauche avec ses 2 pièces, l'avant étant à gauche de l'image :

 - Photo DSCN11986 :




La même chose à réaliser avec le côté droit dont voici les éléments, l'avant étant à droite (eh oui, il faut suivre !!!) :

 - Photo DSCN11987 :



Le  longeron droit avec le support, à gauche vers l'arrière, et le cylindre hydraulique, à droite vers l'avant :

 - Photo DSCN11988 :




Maintenant je vais passer aux choses sérieuses : Monter l'ensemble de ce châssis avec la pièce croisée, des fascicules n°13 & 14, qui sera fixée aux 2 longerons et en final, visser la traverse arrière du livret n°19, après la traverse avant déjà fixée sur le longeron droit.

Il faut suivre !!!

Tout d'abord, le branchement de la partie gauche de la pièce en "X" sur le longeron gauche avec 2 vis, dans le bon sens. L'avant et l'arrière sont notés sur l'image !

Les divers composants et le sens de placement des vis (flèches jaune et orange) :

 - Photo DSCN11989-bis :



Le résultat à plat :

 - Photo DSCN11990-bis :



La même chose sur la  tranche :

 - Photo DSCN11991-bis :




J'ai fait les mêmes opérations avec le longeron droit. Puis j'ai vissé la traverse avant, déjà en place, avec 1 vis.


En final, j'ai placée et vissée la traverse arrière en tenant compte de la bonne position, avec 2 vis (flèches rouges) :

 - Photo DSCN11992-bis :




Et voici une vue d'ensemble, par le dessus, du châssis de 400 mm, ce qui donne une assez grande pièce ! L'avant étant à gauche.

 - Photo DSCN11993-bis :



Et une autre de côté pour avoir une vue en 3D avec, attention, l'avant à droite !

 - Photo DSCN11994-bis :





Ce livret n°20 m'a occupé pendant 1 bonne heure, ce qui fait un temps total de 16 h 00 depuis le début avec 19  images, ce qui est important mais nécessaire pour illustrer ce sujet.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
enfin le châssis prend forme et il est sympa !

Bonjour Michel,

En effet, voilà une pièce presque complète et de grande taille : 40 cm, ce n'est pas rien et donne déjà une certaine idée de la taille de la voiture !

Patience jusqu'au prochain livret.

A bientôt.

Bonne fin d'après-midi au chaud !!!

Sympa de partager ce montage.
Dommage de ne pouvoir tout faire, cela m'aurait intéressé!
A plus.
Daniel.

Bonsoir Daniel,

En effet ce montage est sympathique et cela permet de partager ma passion avec les copains, ce qui est, entre autre, le but de tous les forums !

Ne t'inquiète pas, cette maquette ira jusqu'à la fin et tu la verras entière, mais il faut être patient, car je reçois 4 fascicules tous les mois et je dois en recevoir 120, ce qui fait que je recevrai le dernier, en principe, en Octobre 2022. J'en ai actuellement reçu 39 et utilisé 34, qu'il faut présenter, donc écrire, pour chaque livret, les informations sur la construction de la voiture.

Donc patience, ça vient, lentement mais surement.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Bonsoir Bertrand,
Glénans, Arcachon, ce n'est pas la même navigation! Faut faire Gaffe!!

A plus pour la suite.
Daniel.

Re bonsoir Daniel,

En effet, mais c'est toujours de la voile et être sur l'eau dans un bateau fonctionnant au vent est très important pour moi.

En effet, ce n'est pas la même chose. La Bretagne avec ses côtes rocailleuses, et le Bassin et ses bancs de sable ! Différents mais sympa.

Et toi, tu fais aussi de la voile ?

A plus.

Bonne soirée.

Bonjour Bertrand Christian,
J'ai fait un peu de voile, mais ça n'a pas accroché. C'est ton voilier que l'on voit, il est chouette.

Bonjour Daniel,

Mon prénom est Bertrand et pas Christian !

L'attrait pour la voile est une question de goût ! Je m'en suis rendu-compte avec mon fils qui n'est pas vraiment passionné et qui préfère la planche-à-voile, ce qui n'est pas mon cas pour des question d'équilibre dessus, mais je pense que je suis trop vieux maintenant pour m'y mettre !!!

En effet, c'est mon voilier au mouillage !

Petit voilier de 5.90 m, d'où son nom de "590". Il a été créé par Christian Maury, l'architecte du mythique 420 et fabriqué par les chantier Lanaverre. Le mien date de 1978 : plus tout jeune mais il navigue bien avec son foc à enrouleur qui me facilite bien la tâche.
Je l'ai un peu amélioré avec les "lazy-jack" pour contenir la grand-voile quand je l'affale, car je navigue seul !
Il faut l'entretenir un peu et je fait le maximum par moi-même sauf quand ce sont de gros travaux que je fais faire dans des chantiers-navals.

Voilà tu en sais un peu plus sur le "voileux" que je suis !

A plus.

Bonne après-midi.

Excuses moi! Bonsoir Bertrand,
C'est le dernier bateau que j'ai eu, "Lanaverre", je cherchais le mot hier. Mais quand la mer est loin, que Madame a peur de l'eau et que l'on n'est enfin de compte pas marin, il vaut mieux se tourner vers le modélisme.
Je te souhaite de bonnes sorties avec.
Amicalement,
Daniel.

Re bonsoir Daniel,

Pas de souci pour le prénom, ce sont des choses qui arrivent !!!

Pour le moment mon voilier "Galopin" (c'est son nom) est en hivernage dans le jardin sur sa remorque !
Je navigue seul car mon épouse ayant des problèmes de santé ne peut plus monter à bord à notre grand regret.

Je le remettrai à l'eau en Mai ou Juin quand le port de La Teste sera dragué (opération qui commencera en Février et devrait durer jusqu'en Mai).

Pour le moment je m'occupe avec ma maquette "La Voiture de Gaston", car je n'ai toujours pas réouvert les travaux sur la maquette du "SotS" ("Souverain des Mers" ou "Sovereign of The Seas")que j'ai commencé début 2013 et qui est arrêté depuis fin 2018 par manque de temps et que je reprendrai quand je serai définitivement installé à La Teste.

A bientôt.

Bonne soirée.

Le bonjour vous va,
moi j'en étais resté au traine couillon sur l'eau douce canaux, rivière, Marne et Seine.

Avec 35 cv et un 6cv car il faut des bretelles et une ceinture !

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Bonjour Michel,

Il est chouette ton "promène-couillons" surtout avec la possibilité de se balader dans Paris !

Et le fait d'avoir 2 moteurs est une très bonne chose pour la sécurité.

Tout comme moi avec mon moteur de secours pour rentrer plus vite à la maison pour l'apéro quand il n'y a plus de vent sur le Bassin !

A plus.

Bonne après-midi.

Re bonjour Bertrand,
surtout que là le 5cv avait une double utilisation !

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RE bonjour Michel,

En effet, je me souviens, tu m'en avais parlé au téléphone !

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Pour vous donner une idée de la constitution de cette maquette, je vais vous donner quelques chiffres tous les 20 fascicules avec :
- Le nombre de pièces par livret et le total au bout de 20 brochures,
- Le nombre de vis reçues dans les mêmes conditions.

Voici les tableaux (créés en fichier Excel) :


 Les pièces :

 N° Livret   Nombre      Information
                               pièces

 1                             12              T
 2                             15
 3                              9               F
 4                              9
 5                              4
 6                             12
 7                               1             G
 8                             11
 9                               1             G
 10                             9
 11                             9
 12                            5
 13                            2             G
 14                            2
 15                            2             F
 16                            2             G
 17                            2
 18                            4            G
 19                            2
 20                            7            G
 15-1 Parcmè.          59
 (dont 50 billes)
 15-2 Parcmètre        7
 15-3 Parcmètre        6
 15-4 Parcmètre        7

 Sous-Total           199

 TOTAL                254

 T    Tournevis
 F    Figurines
 G    Gaffophone
 En Rouge : 2 & moins de 2 pièces livrées !


 Les Vis :
 Je ne vais pas inscrire le tableau qui est trop important car très détaillé. Mais si cela vous intéresse, je peux vous l'envoyer avec le détail !

 Total vis  Voiture Gaston :                    165
 Total vis  Supplémentaires. :                 43
Total global : Voiture G. + Supp. :         208
 Nombre de modèles :                           14



Je ferai la même chose au bout de 40, puis 60 et ainsi de suite...

Cela donne une bonne idée du matériel utilisé et on se rend compte que c'est important !

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va Bertrand,
avec ton amour des chiffres tu aurais pu être à l'époque un collègue de Alan TURING...

Bonsoir Bertrand,
Tu ne dois pas aimer ton Kit! Quand on aime on ne compte pas........

Bonsoir Michel,

Non, non, quand même ! On ne peut pas comparer ce fameux mathématicien et cryptologue anglais avec moi qui étais et suis, toujours, nul en math !!!

Mais c'est sympa cette comparaison, car je ne me souvenais pas de cet homme que j'avais découvert il y a un peu plus de 45 ans ! Merci.

A plus.

Bonne soirée.

Bonsoir Daniel,

Oh non pas du tout !!! La preuve avec toutes ces pièces et vis qui envahissent cette maquette !

Tu verras que, d'ici la fin, il va y avoir du monde du point de vue du nombre de vis ! Je m'en suis rendu compte avec la "Jeep Willys" et ses 1020 vis (ce qui est important) et les 782 pièces (ce qui n'est pas énorme, quand on voit certaines maquettes dépassant largement les 1000 éléments).

Enfin cela m'occupe et c'est le bon côté des choses.

A plus.

Bonne soirée.

Le bonjour te va,
remarque passée en MP car déplacée ici : politique !
Remis car je n'avais pa vu la réponse de Glénans.

Re bonjour,
ce fameux Alan TURING qui a décrypté ENIGMA et à qui on a réservé un sort affreux vu son homosexualité en lui faisant faire une castration chimique et que l'on a retrouvé suicidé. 
Avec tout ce qu'il avait rendu comme service à la GB en selon les dire raccourci la guerre de 2 ans.
Les gb ont une dose de bêtise que l'on peut difficilement dépasser. Et ils n'ont pas changé.
Ah si l'on avait écouté De GAULLE il n'y aurait pas eu de BREXIT car il n'auraient pas été dans le MC.
Mais là je demande à notre patron de bien vouloir me pardonner d'avoir dérogé au règlement du forum.
Je lui laisse la décision de supprimer une partie ou ce message en entier !
Le plus bête dans l'affaire est que je sui pro anglais et que je ne les remercierai jamais assez pour mon père à Dunkerque.
Au fait dans ma jeunesse ma maman parlait toujours de vendre ses livres et moi je pensais que c'était en librairie !!!

Salut Mike
No problème pour moi
A voir avec Bertrand car c'est son post

Amitiés Bruno 

Bonsoir Michel et Bruno,

Merci Michel d'avoir donner toutes ces informations historiques concernant Alan TURING dont je ne me souvenaient plus surtout sur sa vie personnelle. je me suis rappelé de son superbe travail pour le décryptage de ENIGMA des Allemands, suite à la récupération d'une machine électromécanique sur un sous-marin, si je ne me trompe pas !

C'est que les GB (Gueules de Bois ! pour moi, ou plutôt du petit nom de "limy", de lime : citron vert que les marins anglais mangeaient à partir du 17ème siècle pour éviter le scorbut à bord de leurs navires. Eux, par contre, affublaient nos équipages du doux nom de "froggy" : mangeur de grenouilles du mot frog : grenouille !) sont spéciaux.
Et comme toi, je regrette que le GRAND CHARLES n'ai pas suffisamment insisté pour les empêcher de rentrer dans le Marché Commun. Tout ça pour en arriver là !!!

Bruno et Michel, il n'est pas question de retirer cette petite page de notre histoire qui me convient très bien, même si c'est dans le sujet de la "Voiture de Gaston".
J'espère simplement que cela rappellera ou apprendra une période "Importante" de notre Histoire de la Guerre 1939 - 45, à nos amis et collègues qui ont surement oublié cette phase et qui s'en souviendront ou l'apprendront !!!

Merci Michel d'en avoir parlé.

Personnellement je ne suis pas contre les "Grands Bretons", ayant passé d'excellents moments à Brighton dans ma jeunesse (3 séjours entre 1965 et 1968) pour apprendre et perfectionner mon anglais que je parle maintenant couramment (par nécessité quand j'étais d'active, pour discuter avec mes collègues allemands, anglais et d'autres régions de l'Europe) plus quelques séjours professionnels à Londres et surtout 1 fois à Edimbourg : Là, j'ai eu quelques problèmes de "comprenette" dû à l'accent Ecossais, mais que de bons souvenirs !
De plus j'aime assez leur mode de vie qui me convient assez bien quand j'étais là-bas !

Allez, j'arrête un peu car je suis un grand bavard (vous avez dû vous en rendre compte) et n'arrêterai plus avec mes souvenirs anglophones ou autres.

A très bientôt avec la suite du montage de cette "Voiture de Gaston".

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Je vais vous montrer le livret n°21 : Mademoiselle Jeanne :

 - N°21 Page Titre :



N°21 Liste pièces :



Là encore, DEUX pièces, en plastique, dans son coffret en plastique placé dans une "grande boite" en carton (H : 20 cm, l : 19 cm,  p : 8  cm).

 - Photo DSCN11995 :



Encore un fascicule avec très peu d'éléments (2), et cette figurine est vraiment seule quand même, tout comme "Gaston" !!!

 - N°15 Sachet pièces-DSCN11996 :




Il y n'a pas de montage avec cette figurine, si ce n'est de placer la queue de cheval dans le trou situé derrière la tête en engageant l'axe dans le trou prévu à cet effet, mais, pour le moment, elle n'est que posée et peut donc bouger de gauche à droite.

La seule chose est que cette pièce est lourde et déséquilibre le corps ! Il faudra donc étudier comment stabiliser l'ensemble dans la voiture.

A voir dans le futur quand j'aurai installé les 2 statuettes dans la voiture !



Voici les éléments présentés sous différents angles.

Cette demoiselle est légère et court vêtue, certes, mais si mignonne !!!

1 vue du côté droit :

 - Photo DSCN11997 :



Une image vue de face :

 - Photo DSCN11998 :



Une autre vue du côté gauche :

 - Photo DSCN11999 :



Voici quelques clichés pris sous différents angles. J'ai posé "M'oiselle Jeanne" sur un petit support (Petite boite pour les jouets fournis avec des friandises chocolatées !).

On voit bien que notre charmante "M'oiselle Jeanne"  est en position assise, avec les mains sagement posées sur les genoux !

De face, légèrement à droite :

 - Photo DSCN12000 :



De dos :

 - Photo DSCN12001 :



Côté droit avec la queue de cheval. Cette pièce est lourde et déséquilibre la figurine. J'ai donc été obligé de la tenir pour effectuer la photo :

 - Photo DSCN12002 :



La même vue de face :

 - Photo DSCN12003 :



Une vue du côté gauche, où l'on voit la grande taille de la queue de cheval :

 - Photo DSCN12004 :



De dos : Impressionnante ! Je me demande comment elle rentrera dans la voiture !!!

 - Photo DSCN12006 :



De face, légèrement à droite avec les mesures :

 - Photo DSCN12007-2 :




Cette figurine fait, vue de face : Hauteur : 18 cm, Profondeur : 18 cm, largeur : au corps : 5 cm, et avec les cheveux : 8 cm.

Ici aussi la peinture de la robe est brillante, alors que le corps et les cheveux le sont moins et passent mieux.
Je ne pense pas que je vais passer du vernis mat sur les vêtements, car une femme peut avoir des vêtements brillants !

Par contre j'ai été obligé de corriger quelques erreurs de peinture (cercles bleus ci-dessous) au niveau des lèvres, du vêtement au niveau du bras droit, du bracelet au poignet gauche et de la chaussure intérieure gauche (pas visible sur l'image), plus quelques autres petits détails, que vous pouvais détailler sur le cliché ci-dessus !

 - Photo DSCN12007-1-bis :




Ce livret n°21 est terminé. J'ai compté 1 bonne heure de travail pour les corrections de peinture. Donc le temps est de 17 heures depuis le début avec 15 images.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
intéressant...
Pas mal du tout cette marionette !

Bonjour Michel,

Merci pour ton point de vue.

Bonne après-midi.

Le bonjour te va,
en me renseignant sur cette machine ENIGMA j'ai appris qu'il en avait une de fabriquée par les polonais...
Enfin il faut lire cela car l'U33 n'est pas la totalité de l'histoire.
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Bonjour Michel,

Sujet fort intéressant.

Merci pour ces informations sur l'histoire d'Enigma. Je savais pour la Pologne mais pas dans le détail. Mais c'est quand même les Allemands qui le découvrirent et le créèrent.

A très bientôt.

Bonne après-midi.