Construction de mon réseau Ferroviaire: MONTPROJAY

Bonjour Patrick.

Il y a plein de vie sur ton réseau. . C'est vraiment beau .
Continues de nous en mettre plein les yeux.

A +

l'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
si tu pouvais numéroter tes publications ce serait plus facile pour commenter certaines photos.
Par exemple dans ce cas pour faire fonctionner les barrières coulissantes il y avait un maison de garde-barrière, enfin je pense.

Oui Michel, pour les barrières coulissantes, elles se trouvent au passage à niveau près de la gare de "Sansouci" & il y a bien une maison de GB. Pour ce qui est de numéroter les photos, je sais ce que tu veux dire, mais il y en a tellement que je ne pourrais pas, ça prendrait trop de temps. Par contre c'est pour ça que j'évite d'en mettre trop par sujet, que vous puissiez comprendre quand même...

bstruck88 a écrit:

Bonjour Patrick.

Il y a plein de vie sur ton réseau. . C'est vraiment beau .
Continues de nous en mettre plein les yeux.

A +

Xavier

Le bonjour te va,
non tu recommences à 1 non pas sur la photo mais au-dessus comme cela il n'y aucune difficulté !

Bonsoir Patrick,

Toujours aussi plaisant de suivre la réalisation de ton réseau, c'est vraiment incroyable tous les détails de tes décors, on se croirait vivre de cette ville ou village.
Pourrais-tu un jour me le faire visiter ?

A+ pour la suite et bon courage.
Yves

l'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
non tu recommences à 1 non pas sur la photo mais au-dessus comme cela il n'y aucune difficulté !

Ok Michel, sinon, quand tu réponds au message, tu as possibilité de copier la photo que tu veux avoir des détailles & tu la colle dans ton message...Et moi je te dirais

Ymod59 a écrit:

Bonsoir Patrick,

Toujours aussi plaisant de suivre la réalisation de ton réseau, c'est vraiment incroyable tous les détails de tes décors, on se croirait vivre de cette ville ou village.
Pourrais-tu un jour me le faire visiter ?

A+ pour la suite et bon courage.
Yves

Alors, Yves, j'ai déjà eu plusieurs demandes à se sujet. Une fois qu'il sera totalement fonctionnel, j'ai promis que oui, mais une personne venant de si loin, je n'en ai pas encore eu... Mais si un jour ça te dis, je ne dis pas non.

Bonjour Patrick

c'est toujours aussi superbe de suivre ton avancée

il faudra que tu nous fasse une photo panoramique pour voir l'ampleur de ton réseau

vivement la suite

Bonjour Patrick,

Il n’est pas dit qu’un jour, lors de mes voyages, je ne viens pas de rendre une petite visite, qui sait ?

A+ et bon courage pour la suite.
Yves

papi45 a écrit:

Bonjour Patrick

c'est toujours aussi superbe de suivre ton avancée

il faudra que tu nous fasse une photo panoramique pour voir l'ampleur de ton réseau

vivement la suite

Bonjour Papi45
Oui, c'est une bonne idée...

Ymod59 a écrit:

Bonjour Patrick,

Il n’est pas dit qu’un jour, lors de mes voyages, je ne viens pas de rendre une petite visite, qui sait ?

A+ et bon courage pour la suite.
Yves

Pas de soucis... &

Bien , on va reprendre un peu la suite des travaux...

-des voyageurs arrivent en gare de "Montprojay"
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-ça se presse sur la quai, avant l'arrivée de " l'Express "de 10H10
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-sur le quai " marchandises " on s'affaire aussi
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-le travail continu en parallèle sur le mur de soutènement
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-la végétation fait son apparition, ainsi que sur la côte qui mène à la ville haute
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-la voie du fond sera modifiée par la suite & viendra longer le mur de soutènement jusqu'à la grande remise, avec un buttoir en fin de voie. Celle-ci me servira de voie de garage pour la grue " Cockerill " & ses 2 wagonnets
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-travail sur l'entrée du tunnel à droite du réseau (qui passera par la rampe hélicoïdale, au dessous de la ville haute): pose de mur en pierres. (photo prise sur le net, mise à l'échelle & mise en impression...
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Bonjour Patrick .

Super ton entrée tunnel .

A +

Bonjour Patrick

Ton entrée a une sacré gueule on s'y croirais, il ne manque plus que le train arrive

Xavier...

Papi45 Oui, mais pour ça, il faudrait que le reste des voies soient posées:lol!: ... Normalement je boucle ça avant la fin d'année!

Alors, suite des travaux sur le réseau...
-prolongement de la voie de garage, comme expliqué plus haut
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-suite du ballastage dans la zone dépôt & câblage de certaines aiguilles qui n'étaient pas encore fonctionnelles dans ce secteur
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-le sol, végétation sont installés derrière la remise diésel & la zone dépôt
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-le chef de poste au "poste 1" surveille surement une manoeuvre
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-petite discussion entre collègue
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Le bonjour te va Patrick,

un aiguillage double en 3 je ne souvenais plus que cela existait , c'est impressionnant !

Tu as prévu de rendre toutes tes voies de garage opérationnelles pour les motrices ?

Tu as prévu un plan de repérage pour tes circulations.

Bonjour Michel
Alors en 3, c'est une triple aiguille, car il y a 3 voies. Toutes les voies sont alimentées, aussi bien dans l'EP de l'usine & de la scierie, ainsi que le dépôt (hormis les deux bout de voies ou j'ai stocké des essieux dans la photo 3. Le bout de voies juste devant, avec le butoir est la voie de garage pour la draisine.) Le pont tournant (fait maison) sera alimenté aussi; il fonctionne mais je cherche à pouvoir le manœuvrer sans être ennuyé par les fils... Pour le plan, je n'ai pas prévu de TCO, étant donné que je suis en analogique & je manoeuvre à vue...( il faudra juste que je trouve le moyen de faire une coupure de secteur pour la zone du dépôt, pour pouvoir utiliser les machines séparément)
Voilà, j'espère t'avoir éclairé au mieux...

Bonjour à vous .

Patrick , pour ton pont tournant , tu pourrais utilisé un moteur de plateau de four micro-ondes ...Si ça peut-t'aider...

A +

Le problème c'est que le moteur de plateau micro-ondes tourne trop vite, un micromoteur comme il utilise dans les maquettes navigantes pour les radars, devrait mieux faire l'affaire !

les Amis... Oui, je n'ai pas encore trouvé la solution, mais je réfléchis. Par contre, j'avais récupéré un moteur de lecteur CD portable, mais je trouve que ça tourne trop vite aussi. L'idée est que j'ai acheté des cordes à piano qui sont assez rigide & je voulais le manœuvrer à la main en mettant une manivelle sur le fronton du réseau, ainsi que des engrenages ou système de poulies...

Bonjour Patrick

Et pourquoi pas un moteur de tournebroche de barbecue?

Ca tourne très lentement

c'est une idée que j'ai déjà tester sur mes tourelles de 380mm du richelieu

Salut Patrick salut à tous
Patrick jette un z'yeux ici

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Amitiés Bruno 

papi45 a écrit:

Bonjour Patrick

Et pourquoi pas un moteur de tournebroche de barbecue?

Ca tourne très lentement

c'est une idée que j'ai déjà tester sur mes tourelles de 380mm du richelieu

Bonjour Papi45
:merci: à toi pour la bonne idée, à réfléchir...

le guss a écrit:

Salut Patrick salut à tous
Patrick jette un z'yeux ici

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Amitiés Bruno 

Bonjour Bruno
Génial aussi ce cite, :merci: à toi aussi Bruno. Je vais y jeter un Œil...

Suite des travaux sur mon réseau.
-le personnel de la Lampisterie se prépare au départ de la 040-TA
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-on fait un peu le ménage aux abords du parc à charbon
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-la Cockerill est stationnée sur sa voie de garage
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-suite de la mise en végétation vers la partie droite du réseau
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-la nuit tombe sur le réseau
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Bonsoir Patrick

un mot : Extraordinaire

on s'y croirais c'est génial et ton pas à pas du tonnerre de voir le début sur du polystyrène et de voir ce que tu fais par la suite est tout simplement géant

Bonjour Patrick.

Vraiment top et avec ces vues de nuit , c'est terrible.
Continues de nous épater...

A +

papi45 a écrit:

Bonsoir Patrick

un mot : Extraordinaire

on s'y croirais c'est génial et ton pas à pas du tonnerre de voir le début sur du polystyrène et de voir ce que tu fais par la suite est tout simplement géant

Papi45... C'est vrai qu'il y a eu du changement depuis le début, moi même je suis encore étonné en remettant les photos, je me dis que j'ai abattu un sacré boulot en même pas 1an & demi...

bstruck88 a écrit:

Bonjour Patrick.

Vraiment top et avec ces vues de nuit , c'est terrible.
Continues de nous épater...

A +

Xavier... Ce sera avec plaisir.

Voici deux petites vidéos. Alors bien sûr, par rapport aux dernières photos postées, le réseau a avancé depuis...
-survol de la partie droite du réseau (II)



-nouvel essais avec la 67000

Bonsoir Patrick,

Toujours aussi impressionné par l’évolution de ton réseau, comme le dit papi45, c’est Extraordinaire.

Quel régal pour les yeux de voir ce réseau en pleine nuit tout illuminé, c’est vraiment très joli.

Avec ces vidéos on se rend bien compte de l’énorme travail réalisé, félicitation pour tout ce travail.

A+ pour la suite et bon courage.

Yves

patchoutchout avec Ymod19 tu as vraiment fait un énorme travail, qui prend vie de plus en plus, avec tous ces détails magnifiquement bien reproduit et la rotonde est presque finie. Bonne continuation

à vous deux Yves & Louis, c'est sympa de votre part...

De rien quand c'est fait par un passionner de train, ça ne peut être que beau !

Suite des travaux sur mon réseau
-les arbres ont poussés à droite du réseau, dans la courbe menant à la rampe
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-un tas de traverses (fait maison, avec des allumettes) est installé entre les voies 1 & 2
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-des appareils de manoeuvre d'aiguillages sont installés aux abords des voies
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-fabrication d'un tas de traverse( avec des restes de coupons de rails cette fois; peint & patiné & d'un tas de files de rails
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Superbe 

super boulot !!!

Christian