Construction, par Glénans, de la "Voiture de Gaston" au 1/8, de chez Hachette

Le bonjours te va,
le tournevis bidouillé si je l'ai fait donc tu peux le faire !

Re bonjour Michel,

Merci pour ta confiance dans mon sens du bricolage ! Hum ! Hum !

Mais faut essayer !!!

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Suite de l'assemblage avec le livret n°46 : Le rétroviseur  et l'arc du "Gaffophone" (5) :

 - N°46 Page Titre :



N°46 Liste pièces :



Les 7 pièces (6 en plastique, 1 en métal) dans leur coffret en plastique, avec 2 pochettes de vis :

 - N°46 Sachet pièces DSCN-12502 :




Voici les objets disposés dans le support sans le couvercle et donc beaucoup plus visibles.

 - Photo DSCN12390576 :




Je vais débuter l'installation du rétroviseur, MAIS en ne suivant pas l'ordre de montage du fascicule !

En effet, il est écrit de poser, d'abord, le support du rétroviseur sur le montant horizontal du support de pare-brise, mais j'ai préféré installer le rétroviseur sur son support AVANT de le fixer sur le montant.
ATTENTION : Et j'ai eu raison, car l'opération de filetage avant de fixer le rétroviseur sur son support a été très difficile ! J'ai été obligé d'utiliser les 2 vis car j'ai abimé la croix de la tête avec mes tournevis.

Donc voici les pièces à monter avec le rétroviseur, le support, la glace et la vis (flèche rouge) :

 - Photo DSCN12577-bis :



J'ai, ensuite, posé et fixé l'ensemble sur le montant du pare-brise (flèche rouge) avec 1 vis, après préparation (toujours le fameux filetage) :

 - Photo DSCN12578-bis :



Puis j'ai collé la glace sur le pare-brise à l'aide du double-face autocollant placé derrière (flèches bleues ci-dessus) puis j'ai retiré la protection transparente devant !

Voici la première partie du montage de ce livret effectuée avec le rétroviseur bien en place au milieu du montant et bien bloqué (cercle rouge) !

 - Photo DSCN12579-bis :




Je vais maintenant passer à la seconde partie du montage avec la fixation des 2 chevilles suivantes sur l'arc du "Gaffophone", en prenant le maximum de précaution, suite aux petits soucis que j'ai eu avec les pièces précédentes.

Je les placerai aux endroits prévus (flèches rouges).

 - Photo DSCN12580-bis :



Les Pièces étant assemblées entre-elles, juste en les "clipsant", je n'ai plus qu'à les engager dans les trous prévus (flèches rouges) :

 - Photo DSCN12581-bis :



ATTENTION : Et bien entendu, j'ai encore eu quelques soucis : En effet, il y a un sens pour la mise en place, avec une cale dans le trou pour bien positionner la demi-lune du téton au bout de la clé.
Le problème est que pour les 2 pièces, impossible de les faire rentrer complètement (juste un quart entrait) sans casser l'une ou l'autre extrémité !
Il m'a fallu utiliser une lime "queue de rat" pour agrandir le trou.

Finalement j'obtiens ceci (cadres noirs) après les avoir fixées avec un point de colle :

 - Photo DSCN12582-bis :




J'ai attiré l'attention sur 2 points : Le filetage du support de rétroviseur, et l'élargissement des 2 trous de fixation des clés. D'où le temps de travail plus long que d'habitude.


J'ai terminé ce fascicule n°46 avec 1 bonne heure et 30 minutes de travail, soit 37 heures et 30 minutes avec 10 photographies pour illustrer ce texte.

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand .

Je vois qu'ils prennent des précautions vis à vis des glaces comme le rétro et c'est bien .
Ce serait bien qu'il fasse ça avec les vitres de nos maquettes...

Sinon , bonne continuation .
A +

Bonjour Xavier,

En effet, les pièces sont, en général, relativement bien protégées, sauf l'aquarium en verre de "Bubulle" qui est arrivé 2 fois cassé ! J'attends le 3ème ! En fait il est dans un carton sans aucune protection autour et c'est bien dommage car il bouge dans tout l'espace intérieur du carton. Or ils ne sont pas toujours très doux à La Poste. Il faudrait une étiquette "Fragile" !

Voici une image du colis du second envoi :

 - Photo DSCN12768 :



A bientôt.

Bonne après-midi.

Le bonjour te va,
la voiture prend vraiment forme !
Le bidule lui aussi.
Et le bocal pas de pot ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour Michel,

En effet, il avance lentement mais surement, le "bidule" !

Pour l'aquarium, je suis patient et les relancerai jusqu'au moment où je le recevrai en entier.

ATTENTION : Tu as envoyé ton message 2 fois, peux-tu en retirer un ?

A plus.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand salut tertous

C'est fait le doublon de Mike est supprimé
Bonne suite dans ton montage en espérant enfin que l'aquarium en verre de "Bubulle" arrive entier


Amitiés Bruno  

Bonjour Bruno,

Merci, "Papi", pour le retrait du doublon de Michel.

Moi aussi, je souhaite recevoir, prochainement, ce bocal en verre en entier.

La suite va arriver prochainement. Patience.

Bonne après-midi.

Bonjour à vous .

C'est bizarre qu'ils ne pensent pas à mettre du plastique "bulles" pour empêcher la navigation dans le carton ou simplement du papier Kraft si ils veulent protéger la planète...

Bonne continuation , Bertrand .
A +

Bonjour Xavier,

En effet, et c'est ce que j'ai dit à la personne qui a pris ma récrimination, pour me faire envoyer un 3ème colis. Elle m'a dit qu'elle va en parler, mais je ne pense pas qu'ils feront quoique ce soit !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Après cet épisode avec peu de pièces, je reprends les travaux avec le livret n°47 : La crémaillère de direction :

 - N°47 Page Titre :



N°47 Liste pièces :



Les 7 pièces (toutes en métal) dans leur coffret en plastique, avec 3 pochettes de vis :

 - N°47 Sachet pièces-DSCN12503 :




Voici le détail des pièces, hors de la pochette en plastique, donc avec une meilleure visibilité :

 - Photo DSCN12583 :




Le montage commence par la mise en place de l'engrenage de crémaillère dans le trou prévu dans le côté prévu du boitier de crémaillère (flèche bleue).
Puis j'installerai la vis sans fin de crémaillère dans son emplacement contre l'engrenage (flèche rouge).

 - Photo DSCN12586-bis :



Voici la première mise en place : L'engrenage dans le boitier (Cercle rouge). Dans le cas présent la pièce n'est pas totalement enfoncée.

 - Photo DSCN12587-bis :



J'ai positionné la vis sans vis sur l'autre partie du boitier (Cercle rouge) pour avoir une idée de la taille de l'ensemble quand il sera monté.

 - Photo DSCN12588-bis :



Une autre vue de dessus, de l'engrenage dans son boitier, complètement mis en place (cercle rouge).

 - Photo DSCN12589-bis :



Je vais emboîter le couvercle sur l'ensemble des 2 pièces en prenant la précaution de bien placer la tête de l'engrenage au bon endroit (flèche jaune).
Les 4 autres flèches, verte, bleue, rouge et orange correspondent aux passages des vis qui bloqueront l'ensemble.

ATTENTION : J'ai testé le mouvement des 2 pièces, avant la mise en place des vis,  et il y avait de légères résistances. J'ai donc décidé de mettre un peu de graisse au niveau du contact entre la  vis sans fin et l'engrenage, mais juste un peu, pas plus !!! Et cela tourne beaucoup mieux.

 - Photo DSCN12590-bis :



Voici le résultat des éléments assemblés avant les vis (cercles rouges) :

 - Photo DSCN12591-bis :



Je vais maintenant installer le cardan (flèches rouges) et le support d'arbre du volant (flèches bleues) qui seront fixés par 2 vis pour chacun.

 - Photo DSCN12592-bis :



Une autre vue sous un autre angle avec les flèches de mêmes couleurs :

 - Photo DSCN12593-bis :



Voici le résultat de ce cardan (cercle rouge) qui est bien mobile avec une légère résistance quand même (ce n'est pas une direction assistée moderne !) :

 - Photo DSCN12594-bis :




Bon, maintenant il faut fixer cette crémaillère de direction sur le châssis à l'emplacement prévu sur le côté, à gauche du moteur (flèches rouges) :

 - Photo DSCN12595-bis :



Mais j'ai rajouté la bielle de commande AVANT la fixation sur le châssis, toujours pour la question du filetage !!! Puis je l'ai installée et boquée avec 1 vis à l'endroit prévue sur la crémaillère (cercle rouge).

 - Photo DSCN12596-bis :



J'ai ensuite disposé cet ensemble de pièces sur le décrochement du longeron gauche avec la patte de fixation de la crémaillère grâce à 2 vis (cercle rouge). On peut voir la bielle de commande dirigée vers le bas (rectangle bleu).

 - Photo DSCN12597-bis :



Voici une image avec la finalité des travaux et la crémaillère de direction (carré rouge).



Ce fascicule n°47 est réalisé. Il m'a fallu encore 1 bonne heure de travail soit 38 heures et 30 minutes depuis le début, avec 16 clichés pour doter ces informations.

A bientôt.

Bonne journée.

Salut,
et comme d'habitude du cousu main !
Voir MP.

Bonsoir Fabrice,

Merci pour tes gentils mots.

Je t'ai répondu à ton MP et attends ton point de vue !

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à vous .

C'est vraiment bien fait cette crémaillère et tu as eu raison d'y mettre un peu de graisse .

Du super travail . A +

Bonjour Xavier,

C'est vrai que les détails sont assez précis. La graisse a été nécessaire, sachant que cela grippait un peu !

A plus.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Je continue le montage de la Voiture de Gaston et surtout de sa carrosserie avec le fascicule n°48 : Les charnières de portières et l'arc du "Gaffophone" (6) :

 - N°48 Page Titre :



 - N°48 Liste pièces :



Les 10 pièces (4 en plastique et 6 en métal) dans leur coffret en plastique, avec 4 pochettes de vis :

 - N°48 Sachet pièces-DSCN12639 :




Voici les objets disposés dans leur support, en plastique, sans le couvercle et donc mieux visibles.

 - Photo DSCN12643 :




Je vais commencer par l'installation des charnières de la porte gauche. Il y a 3 éléments : 1 charnière supérieure, 1 centrale et 1 inférieure ou basse.
Ils sont fixés par 1 vis pour les charnières du haut et du bas et 3 vis pour la partie centrale (cercles et flèches vertes, rouges et bleus). Les 3 pièces ont un sens de mise en place.

Bien penser au filetage à faire avant la fixation.

ATTENTION : On est gêné par le siège et il faut donc un tournevis à long manche ! Important !!!

 - Photo DSCN12644-bis :



Voici le résultat, brut sans maquillage :

 - Photo DSCN12645 :



Et avec les vis peintes en jaune, pour les masquer au mieux. Je préfère cette solution !

 - Photo DSCN12646 :



Détail de l'image précédente :

 - Photo DSCN12647 :




Je vais faire la même chose avec les charnières de la portière droite :

Voici les pièces avec les dispositions (cercles et flèches vertes, rouges et bleus) :

 - Photo DSCN12648-bis :



Le résultat avant la peinture avec les vis de couleur noire :

 - Photo DSCN12649 :



La même chose colorée en jaune :

 - Photo DSCN12650 :



Une petite image générale des 2 charnières vue de l'arrière :

 - Photo DSCN12651 :




Phase suivante : Installation de la carrosserie centrale sur le châssis, en la disposant derrière le bloc moteur.

Voici les 2 ensembles à poser :

 - Photo DSCN12652-bis :



Les flèches rouges indiquent les emplacements des vis qui seront 6 à installer, donc penser aux filetages.

ATTENTION : Pour installer la carrosserie sur le châssis, il faut tenir compte, après avoir positionné et rangé les fils, à bien placer divers éléments comme :

  - La commande de démarreur, placée à gauche du moteur à rentrer dans un trou prévu dans le plancher, à droite du boitier des pédales (flèche jaune dans le carré bleu),
  - Le frein à main dans un trou du plancher (flèche rouge dans le carré vert),
  - L'embase de levier de vitesses dans le trou du plancher (flèche rouge dans le carré jaune).

 - Photo DSCN12653-bis :



Une autre image des différents emplacements des vis (flèches rouges à droites, jaunes à gauche et vertes à l'arrière) : 6 en tout ! Finalement l'ensemble ne bougera plus !!!

 - Photo DSCN12654-bis :



ATTENTION : Il faut tenir compte de l'emplacement des câbles électriques, et bien les placer avant le vissage : J'ai fait l'erreur du fil vert partant vers l'arrière (carré jaune), car je ne l'avais pas placé entre la carrosserie et le châssis, d'où démontage d'une vis et remise en place correcte !

 - Photo DSCN12655-bis :



Une vue sous un autre angle, avec le références des vis :

 - Photo DSCN12656 :



Une image avec les 2 ensembles installés. On voit le levier de commande du démarreur (carré rouge) et l'embase du levier de vitesses (cercle rouge).

 - Photo DSCN12657-bis :



Voici une vue de l'intérieur de l'habitacle avec le levier de vitesse (cercle rouge) et le frein à main (flèche jaune).

 - Photo DSCN12661-bis :




Dernier point à faire pour ce montage, la fixation de la direction, en alignant les 2 trous de l'arbre du volant à ceux de l'axe du boîtier de direction en serrant 2 vis (cercle bleu).

 - Photo DSCN12659-bis :



Voici les 2 vis posées et bien serrées (cercle jaune). La flèche rouge indique la position de la bielle de ce boitier de direction avec la position : au "point 0" (trait bleu).

 - Photo DSCN12662-bis :



Une dernière image avec le déplacement de la bielle après un tour complet du volant.
On voit la fixation qui a bougé (cercle jaune), et le déplacement de la bielle, du trait bleu vers le trait rouge.

 - Photo DSCN12663-bis :




Je passe à la dernière partie de ce livret :
Installer la 7ème et la 8ème clé (ou cheville) sur l'arc du "Gaffophone" (flèches rouge et verte).

 - Photo DSCN12730-bis :



ATTENTION : Comme d'habitude, les trous prévus ne permettaient pas d'insérer les embouts, donc utilisation de limes pour agrandir les trous et comme l'extrémité a encore cassée, nécessité de placer un petit axe de métal collé pour bien introduire et bloquer la tige de la pièce.

L'arc avec ses 8 chevilles, dont les 2 nouvelles (cercles rouge et vert) :

 - Photo DSCN12731-bis :

 


Voilà, j'ai terminé ce fascicule n°48. Ce traitement m'a demandé 2 heures 30 minutes de travail, soit 43 heures depuis le début avec 24 clichés pour illustrer ce dossier.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
je viens à plusieurs reprises de revoir les différents épisodes du montage et de l'assemblage.
Cela devient un montage coton !
La seule chose qui peut prêter à discussion est le volant jaune car il est sur certaines photos :


  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]noir.
et peut-être la colonne mais là je n'ai pas de confirmation.

Bonjour Michel,

En effet cette couleur beige claire est assez étonnante pour la voiture de Gaston, mais il ne faut pas oublier que c'est une voiture de luxe, d'après ce cher Lagaffe, donc pourquoi pas !!!

Pour la fixation de la colonne de direction, il m'a fallu prendre quelques précautions mais sans trop de difficultés.

Je me suis fait avoir par le positionnement des fils que j'ai, bien entendu, corrigé !

J'aime bien cette image de Gaston avec sa voiture en pièces détachées prête à être montée, si l'on peut dire !

Bon je me remet au montage des haubans (58 en tout) de mon "SotS" ! Un travail de longue durée et de patience !!!

A bientôt.

Bonne après-midi.

Le bonjour te va,
alors bon courage pour le haubans et surtout les enfléchures !

Bonjour Michel,

En effet, après les haubans, les enfléchures seront un gros pavé à traiter !!!

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour à vous

Vraiment sympa à suivre ce montage , Bertrand . Bonne continuation.

A +

Bonjour Xavier,

Merci pour ton gentil mot.

La suite arrivera bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Voici un élément supplémentaire de la carrosserie avec le livret n°49 : La Portière Gauche :

 - N°49 Page Titre :



 - N°49 Liste pièces :



 - N°49 Sachet pièces-DSCN12640 :




Voici encore une fois, une SEULE et UNIQUE pièce, en métal, dans son coffret. La peinture est toujours aussi belle et bien finie.

Voici 2 images de cette portière :

Recto :

 - Photo DSCN12738 :



Et Verso :

 - Photo DSCN12739 :




Ce fascicule  n°49 est clos. Je ne prends aucun temps de travail, comme d'habitude dans ce cas-là, n'ayant rien eu à faire, hormis les photographies et l'écriture du sujet. Je reste donc à 43 heures depuis le début avec 5 images.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
c'est beau mais ils déconnent, enfin c'est juste mon avis !

Bonjour Michel,

Meuh non ! Ils ne déconnent pas ! Il font du fric comme ils peuvent, à nos dépens, certes, mais c'est une société commerciale, et je, nous, savions bien que c'est leur manière de faire : faire durer le plaisir pour arriver à plus de 100 livrets, ici 120.

Je connaissais le principe ayant déjà fait le "SotS" et la "Jeep Willys" !

Ne t'inquiète pas, la suite a un peu plus de pièces et le montage se fait petit à petit.

Donc patience !

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Je continue avec encore un épisode avec peu de pièces avec le livret n°50 : La poignée de la portière gauche et l'arc du Gaffophone (7) :

 - N°50 Page Titre :



N°50 Liste pièces :



Les 6 pièces (toutes en plastique) dans leur coffret en plastique, avec 2 pochettes de vis :

 - N°50 Sachet pièces-DSCN12641 :




Détail des pièces, hors de la pochette en plastique :

 - Photo DSCN12740 :




Le montage est relativement simple : Installer la poignée de la portière gauche avec son support avec 3 vis.

 - 1 vis pour fixer la poignée sur le support (flèche rouge), donc plastique contre plastique : ATTENTION à bien tenir fermement les 2 pièces lors du vissage pour ne pas casser l'axe.

 - 2 vis pour fixer le support avec la poignée sur la carrosserie (flèches vertes). Comme toujours, penser au filetage !

 - Photo DSCN12741-bis :



Voici le résultat. La poignée ne doit pas bouger, elle est définitivement bloquée !

 - Photo DSCN12743 :



Détail du montage du support sur la carrosserie. Comme d'habitude, j'ai peint les vis en argent.

 - Photo DSCN12744 :



Cette première partie, excessivement compliquée est terminée !!!



Je passe à la suite : L'installation des chevilles ou clés 9 et 10.

Même principe que pour le livret précédant n°48 : Prendre les précautions pour insérer l'extrémité du téton de la clé.

ATTENTION : Comme d'habitude, impossible de faire rentrer la demi-lune dans l'orifice : Il m'a fallu utiliser, encore, ma lime ronde "queue de rat" pour que je puisse fixer la cheville avec une goutte de colle, mais ce coup-ci pas eu besoin de mettre une petite tige métallique après une casse !

Donc, d'abord la clé verte, puis la bleue (flèches verte et bleue) :

 - Photo DSCN12746-bis :



Voici les 10 pièces déjà installées :

 - Photo DSCN12747 :




Ce fascicule n°50  est achevé. Il m'a fallu une bonne ½  heure de travail soit 43 heures et 30 minutes depuis le début, avec 9 clichés pour illustrer ces informations.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
sans déconner ils ont soigné la porte et sa poignée !

Bonsoir Michel,

C'est assez vrai ! On a l'impression de voir une vraie poignée !

A plus.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

J'ai reçu, aujourd’hui 25 Mai, le colis n°16 avec les fascicules n°56 à 59.

Cela devient d’une bonne régularité car les livraisons se font pratiquement à la même date depuis quelques fois ! C’est fort sympathique.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Suite de l'assemblage avec le livret n°52 : Les charnières de la portière gauche et une pièce du ventilateur :
 - N°52 Page Titre :



 - N°52 Liste pièces :



Les 7 pièces (5 en plastique, 2 en métal) dans leur coffret en plastique, avec 1 pochette de vis :

 - N°52 Sachet pièces DSCN12759 :




Je ne vous présente pas les objets disposés dans le support sans le couvercle, car j'ai oublié de faire la photographie.

Je vais donc commencer le montage des charnières sur la portière.

Voici les éléments :

 - Photo DSCN12763 :



Chacune des 2 pièces sont tenues par 2 vis que j'ai peintes en jaune.
Prendre la précaution de faire les filetages et surtout de ne pas appuyer sur la porte au risque de casser la poignée d'ouverture.

 - Photo DSCN12765 :



Une dernière image avec le côté face de cette portière :

 - Photo DSCN12766 :




Les autres pièces :
 - Les axes hauts et bas des charnières, ainsi que
 - Le demi-corps gauche du ventilateur,
Sont stockés pour plus tard.



J'ai achevé cette brochure n°52. Le traitement m'a demandé ½ heure de travail, soit 44 heures depuis le début avec 6 clichés pour orner ce dossier.

A bientôt.

Bonne journée.

Le bonjour te va,
ça chemine bien !

Bonjour Michel,

Eh oui ! C'est le moins que l'on puisse dire, lentement, mais surement.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand

Une belle avancée quand même (après presque un mois d'absence du forum je peux te dire que ça avance même bien)....BRAVO

@+
Christian

Bonsoir Christian,

Merci pour tes félicitations !

Tu es optimiste ! Certes, cela avance lentement, très lentement ! Mais je suis patient.

A bientôt.

Bonne nuit.