Airbus A380 Heller au 1/125

Patrick, merci pour le compliment, oui j'espère aussi qu'Heller fasse un geste, à suivre

 À tous, trois photos de l'Airbus, après les premiers décalcs cata, j'ai réussi à rattraper le coup, c'est bien le même bleu de France, c'est la lumière qui fait cet effet vu que c'est du brillant, j'ai fait aussi la peinture des ailes et du stabilisateur.

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Voilà, je vais retenter les décalcs, tous les petits, ceux des ailes, si ça ne fait pas je ferai en peinture.A+

C'est embêtant ces soucis de décals mais tu as bien rattraper le coup Louis

Le bonjour te va Louis,
tu devrais le mettre de coté et écrire à Heller pour avoir les décalcomanies, ils font le SAV j'ai bien eu des phares pour mon Estafette, qui sont arrivés deux mois après donc ça fonctionne !

jerome v a écrit:

C'est embêtant ces soucis de décals mais tu as bien rattraper le coup Louis

Hello Jerome, merci du compliment, j'ai fait de mon mieux !

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va Louis,
tu devrais le mettre de coté et écrire à Heller pour avoir les décalcomanies, ils font le SAV j'ai bien eu des phares pour mon Estafette, qui sont arrivés deux mois après donc ça fonctionne !

Bonjour Michel, j'ai contacté le SAV de Heller, j'ai eu une réponse, mais je n'attendrais pas deux mois, je leur casserais les pieds jusqu'à ce qu'il craque .

Bonjour Louis
belle reprise sur les décals et belles avancées
@+pour la suite

Hello Laurent, merci pour le compliment.

 À tous, quelques photos de l'Airbus d'où j'ai repris la pose des décalcomanies, le nom de l'avion, les portes et quelques inscriptions, malgré tout la pose du nom, mais aussi à cause des reliefs, il y a eu des déchirures, après séchage et un peu de peinture plus tard, c'est moche mais pas trop mal, le pire est à venir, avec la pose des hublots, mais si cela par en live, je ne les poserais pas, de toute manière ont ne les verra pas.

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Voilà a+

chez vous, pour changer des décalcomanies, j'ai posé les roues et les réacteurs.

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Voilà c'est tout a+

Le bonjour te va Louis,
tu sais qu'il est beau ton Airbus ! Je dirais même qu'il est superbe !
Il a été construit en tronçons, nous étions lors de son premier vol en 2005, j'ai encore une photo lors de son premier frottage en 2005 à Toulouse-Blagnac, impressionnant !



Tiens celui de mon fils est propulsé par cela :

C'est vraiment rageant cette histoire de décals capricieux Tiens bon Louis

Michel merci du compliment, oui il est pas mal, mais il y à mieux, bref pour ce qui est du vrai, oui , ça dû vraiment être impressionnant, le décollage de cet immense oiseau fabuleux, made in France

Jerome, oui c'est rageant ces décalcs mais je ne désespère pas j'envoie un message presque tout les jours, je leurs casserait les pieds, tant que je n'aurai pas obtenu satisfaction, parce qu'au prix où il est vendu, c'est pas normal d'avoir des problèmes avec les décos, heureusement je ne l'ai pas payé bien cher. Bonne soirée.

 A tous, voici une vidéo d'un Airbus A380, en model réduit, mais volant, a+

Magnifique cette vidéo... Louis... Un bon gros BB tout de même...

Patrick, merci pour ton compliment, oui c'est une belle bête, j'imagine le vrai, pff , ça doit être impressionnant

Bonjour à tous, j'ai décidé de mettre en stand bye l'Arbus A380, avant qu'il ne parte à la poubelle, je crois même que c'est ce qui va arriver, j'ai voulu finir les décalcs encore une fois, un vrai cauchemar, donc, j'arrête la catastrophe pis c'est tout, merci à ceux qui ont suivi ce montage, que je reprendrai peut être.

Le bonjour Louis,
Toujours mettre de coté pour l'avoir devant soi quand cela ira mieux !

Bonjour Michel,oui tu as raison, mais je crois que je ne le finirai pas, et qu'il va aller à la poubelle. Je suis trop déçu il est moche et rien ne va.

Bonjour Louis
Pas de bol avec ces décalc! Mais le de côté, ce n'est pas perdu...

Patrick, merci pour ta réponse, je suis très déçu pas qu'au sujet des décalcs,et je crois que je ne le finirai pas, il partira à la poubelle.

je prend en cours desoler c est une tres belle bete que tu fait la
Mais ca serrai dommage de le jetter comme les copains mets le de cote et voir ce que tu peut fait avec

davou21 a écrit:

je prend en cours desoler c est une tres belle bete que tu fait la
Mais ca serrai dommage de le jetter comme les copains mets le de cote et voir ce que tu peut fait avec

je plussoie David, le mettre de coté !!!

Salut Louis, le mieux c'est de le mettre de côté et de le reprendre plus tard. Passe à un petit montage tranquille.

À tous, merci pour vos commentaires, pour le moment, je l'ai rangé dans un placard hors de ma vue, et peut être que je le reprendrai si Heller me revois les planches de décalc, mais là, c'est moins sûr, pour l'instant stop ! de toute façon maintenant, c'est soit je décape tout et je recommence, soit j'en rachète un autre.

re, tu les auras mais dans un temps certain comme moi !

Oui Michel, mais je crois que je n'aurai plus l'avion, par ce que dans deux mois ça ramène au mois de juin. Par contre, si quelqu'un c'est comment décaper la peinture, là ça m'arrangerait bien ! Merci

Sur les peintures Enamel, le décap four (avec soude caustique ) fonctionne très bien (bien asperger la maquette et l'enfermer dans un sac plastique pour plusieurs heures voir jours et ensuite rinçage/nettoyage), le liquide de freins fonctionne bien également. Pour les peinture Acrylique c'est de l'alcool qu'il faut. Bien sur dans les deux cas il faut faire un petit essai avant pour voir ce que ça donne.

Au décap four je l'ai fait à de nombreuses reprises ça fonctionne très bien.

Jerome, merci pour ces conseils, le liquide de freins et chère, ledécap four, attaque la colle aussi, et les pièces transparentes, de toute façon je verrai quand j'en aurai envie de le reprendre.

Patrick, je suis en pleine réflexion, j'ai demandé comment décaper la peinture, Jerome m'a donné une solution, peut être que je le ferai quand j'en aurai envie, en attendant.....

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 À tous, j'ai repris mon Airbus, après avoir décapé l'aile où le décalc avait foiré, j'ai refait la peinture, et terminer quelques retouches sur le fuselage, et malheureusement une clé d'aile à casser en manœuvrant l'aile, du coup, j'ai fait une nervure d'implantation, espérant que ça tienne.

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Voilà, il me reste l'immatriculation sous l'aile gauche, mais aussi à l'arrière à+