MOTO SIDE CAR UGEARS par l'ancien

Le bonjour te va Yves et nos amis,
j'ai démarré un Ugers une moto side-car sacré challenge !

Salut mon ami Mike
Superbe un nouveau challenge que je vais suivre 
Courage pour la suite min copain

Amitiés Bruno 

Le bonjour te va mon Bruno,
merci pour le compliment !
Cette réalisation demande une concentration à laquelle je n'étais plus habitué et donc 2 heures environ par jour maxi après je déconnecte ! Et je ne te dis pas quand je réaliserai le carrousel de petits chevaux la difficulté que sera pour le faire fonctionner et jouer de la musique en même temps !
PS : pour la moto pratiquement tout doit être paraffiné et donc j'ai réussi à trouver un étui de bougies d'anniversaire que j'avais dans mes cartons !

Bravo Bravo , je vais suivre aussi ça de près mon Bon Mike....

Beau début, bravo Michel

Le bonjour vous va,
merci infiniment pour vos compliments.

Michel
Je vais suivre également cette construction qui me parait originale aussi... Bon début.

Bonjour Michel.

Encore un beau défi avec cette moto side-car.
Je vais suivre ça également.
A +

Le bonjour vous va,
merci pour vous commentaires sympa !
c'est la première fois que je fais du UGEARS et bien ce n'st pas de la tarte !
J'ai dû redémonter mais en faisant cela les pignons ont pris un jeu fatal, enfin je ferai plus attention la prochaine fois !

Bonjour Michel .

Impressionnant ton montage .Rien qu'à voir la suspension avant et arrière , c'est top.

C'est sûr que ce n'est pas fait pour trop démonter...

En tout cas , bravo à toi.
A +

Le bonjour te va Xavier,
merci pour tes commentaires ; en ce moment je fais le sidecar, ya encore dessus des suspensions avec élastique !
La liaison avec la moto se fait par crochet à retour par élastique.
Nota : Ce que je n'ai jamais évoqué c'est que toute la construction est basée sur l'utilisation partout des cure-dents qui sont livrés avec bien emballés 1 par 1
Regarde la photo pour démarrer la roue du sidecar !

Michel
Génial ce montage, ça va faire un bel ensemble avec le side-car...

Bonjour Michel .

C'est terrible ce montage avec les cure - dents...et en plus , ils sont fournis...

Beau travail , Michel .
A +

Le bonjour vous va,
merci pour vos avis sympas !
Tout un système fait que par un crabot le sidecar est tracté par la moto !
Il faut savoir que l'utilisation de la bougie exclusivement et des cure-dents sont la base de cette construction. Toutefois en dehors des 3 suspensions à élastique : fourche, suspension arrière et aussi du sidecar. La traction à élastique n'est pas fameuse !

Bonjour Michel,

Je vois que la construction de cette moto side-car d’Ugears, n’est pas évidente, car il doit y avoir pas mal de pièces, mais cela doit être vraiment intéressant à faire.

À force de voir ce type de construction, je me demande si je ne vais pas en réaliser une, pour voir.

Bonn courage pour la suite et à bientôt.

Le bonjour vous va,




Voilà elle est terminée !

Bonsoir Michel,

Très belle réalisation, elle a une fière allure ta moto side car, félicitation.

C'est la maquette de ce type la plus complexe que tu as dû réalisé?

À bientôt pour une nouvelle réalisation UGEARS.

Bonjour Michel.

Il est vraiment bien ton side . Le système de graissage est étonnant . Je ne pensais pas que ça se faisait...

Beau boulot , Michel.

A +

Le bonjour te va Yves,
en effet c'est la plus complexe que j'ai réalisé !
Les ROKR sont plus soft.
Et le pignon cassé n'a rien arrangé !

merci pour le commentaires !

!

Le bonjour te va,
A Xavier, moi non plus je ne connaissais pas ce type de graissage, de plus je l'utilise pour les tenons et mortaises ce qui est le principal type de liaison.
Et cela évite les casses hormis lors qu'il a un défaut dans un pièce : l'engrenage central !

Michel, très belle réalisation, c'est du beau travail...

Le bonjour vous va,
merci pour vos appréciations !