Chevrolet Chevy Impala 1/25 AMT

Re bonjour,
jamais vu une coque en plastique résister au liquide freins !

_________________

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chevrolet Chevy Impala 1/25 AMT - Page 2 2836277952

A tous vous savez de quoi est fait le liquide de frein ? Non alors lisez ceci !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après pour la maquette il faut passer de fine couche d'apprêt puis une fois bien sec le poncer à l'eau au triple zéro, BIEN dépoussiérer important, et enfin passer la couche de peinture finale !

Louis61 a écrit:: A tous vous savez de quoi est fait le liquide de frein ? Non alors lisez ceci !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après pour la maquette il faut passer de fine couche d'apprêt puis une fois bien sec le poncer à l'eau au triple zéro, BIEN dépoussiérer important, et enfin passer la couche de peinture finale !

:merci: Louis pour ses explications,

Renaud ça sert à ça le forum express

Le bonjour vous va,
le propos est très intéressant et il ne faut pas arrêter de mettre ce type de renseignement.
Mais le lien est tellement long qu'il fout le binse dans le sujet et donc il faut le couper au bon endroit pour ne pas rompre le lien.
Et en coupant au bon endroit tu conserves le lien actif et comme cela le sujet est normal.
Mais il faut faire des essais en ctrl X et Prévisualiser et essayer sinon je le fais

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Citation :: peuvent%20utiliser%20diff%C3%A9rentes%20bases%20chimiques%20%3A&text=Ce%20sont%20des%20fluides%20de,Bases%20silicone

ne sert pas ...

_________________

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

à tous,
J'ai enfin réussi à décaper l'Impala, la voiture est toute belle avec de l'huile de coude et du dégraissant:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J' ai utilisé le produit Forever dégraissant d'atelier:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En vous souhaitant une bonne soirée,

Bonjour Renaud .

C'est bon à savoir pour ce produit. Au vu des photos , ça n'a pas l'air d'attaquer le plastique de la carrosserie...

Bonne continuation pour ce modèle .
A +

Le bonjour te va,
que de travaux tu as réalisé pour la rendre comme cela !
c'est de l'acharnement pour faire beau !

_________________

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bstruck88 a écrit:: Bonjour Renaud .

C'est bon à savoir pour ce produit. Au vu des photos , ça n'a pas l'air d'attaquer le plastique de la carrosserie...

Bonne continuation pour ce modèle .
A +

:merci: bstruck, le dégraissant n'a pas attaqué le plastique, je le trouve même plus agréable au touché,

l'ancien a écrit:: Le bonjour te va,
que de travaux tu as réalisé pour la rendre comme cela !
c'est de l'acharnement pour faire beau !

:merci: Mike, je n'ai plus monté de maquette de voitures depuis au moins 40 ans, je ne voulais pas la louper et quand on monte une maquette c'est pour qu'elle soit la plus belle possible,

à tous,
Je commence à en avoir marre de cette putain de bagnole.
Après avoir mis le primer 87075 Tamiya, je l'ai poncée au 1000 à l'eau pour que la carrosserie soit bien lisse, je l'ai rincée à l'eau, et la mise en couleur avec la laque LP-1 Tamiya et voilà le résultat: catastrophique:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense qu'elle va retourner dans son bain d'huile et repeinte avec des couleurs Gunze,

Bonjour Renaud
scratch

Je ne comprend pas pourquoi ça fait comme ça, des maquettes j'en ai pourtant fait pas mal, mais là, je n'ai jamais eu ce résultat!!! Est-ce que ça viens des bombes de couleurs?

patchoutchou a écrit:: Bonjour Renaud
Je ne comprend pas pourquoi ça fait comme ça, des maquettes j'en ai pourtant fait pas mal, mais là, je n'ai jamais eu ce résultat!!! Est-ce que ça viens des bombes de couleurs?

Bonjour Patrick, j'en ai monté beaucoup aussi mais je n'ai jamais eu ce genre de chose. Peux-t-être une réaction entre le plastique et le primer, à part ça, je ne vois pas,

Salut Renaud
Moi je poncerais papier très fin à l'eau (carrosseries) et je poserais une deuxième couche
Ca moutonne comme si tu avais trop de pression et pas assai de peinture comme au pistolet
Tu peints peut-être un peu trop loin de ta pièce si c'est en bombe

Amitiés Bruno santé

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

      < La seule façon d'avoir un ami est d'en étre un > Ralph Waldo Emerson
      < Les devoirs de l'amitiés,sont la confiance,la bienveillance et les conseils > Voltaire
       C'est en empruntant le pont de l'erreur que l'on arrive sur l'île de l'expérience.

Bonjour à vous.

C'est bizarre que tu en arrives là , Renaud .

Comme le dit Bruno , tu n'es peut-être pas assez prêt ou alors c'est peut-être une question de température également .

Jamais eu ce problème non plus . Désolé.

En espèrant que tes problèmes se résolvent , bonne continuation .
A +

le guss a écrit:: Salut Renaud
Moi je poncerais papier très fin à l'eau (carrosseries) et je poserais une deuxième couche
Ca moutonne comme si tu avais trop de pression et pas assai de peinture comme au pistolet
Tu peints peut-être un peu trop loin de ta pièce si c'est en bombe

Amitiés Bruno

Bonjour Bruno,
J'ai mis le capot dans du dégraissant d'atelier, je vais ce que cela donnera mais j'ai aussi penser au ponçage. Je peint avec un aérographe mais peux-t-être de trop loin,
Merci de ton conseil,

bstruck88 a écrit:: Bonjour à vous.

C'est bizarre que tu en arrives là , Renaud .

Comme le dit Bruno , tu n'es peut-être pas assez prêt ou alors c'est peut-être une question de température également .

Jamais eu ce problème non plus . Désolé.

En espèrant que tes problèmes se résolvent , bonne continuation .
A +

Bonjour bstruck,
Je n'ai jamais eu de problèmes en peignant des maquettes, c'est la première fois.
Je peins dans une pièce chauffée.
Peux-t-être est-ce dû au bain d'huile de frein,
Merci de ton commentaire,

Oui Renaud trop loin et peut être avec trop d'air et trop peu de peinture

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

      < La seule façon d'avoir un ami est d'en étre un > Ralph Waldo Emerson
      < Les devoirs de l'amitiés,sont la confiance,la bienveillance et les conseils > Voltaire
       C'est en empruntant le pont de l'erreur que l'on arrive sur l'île de l'expérience.

le guss a écrit:: Oui Renaud trop loin et peut être avec trop d'air et trop peu de peinture

Là Bruno tu à mis dans le mille, je peins à 1 bar avec une aiguille de 0,2 je pense et avec peu de couleur, j'ai peur de faire des coulures. Quand je peins des avions ou des navires, je n'ai pas ce problème, je devrais faire pareil avec les voitures,

Bonjour Renaud.

De toute façon , après décapage , il faut bien laver avec un produit vaisselle et bien rincer .

Mais , ça , je pense que tu l'avais fait.

Joyeuses fêtes de fin 'année.
A +

bstruck88 a écrit:: Bonjour Renaud.

De toute façon , après décapage , il faut bien laver avec un produit vaisselle et bien rincer .

Mais , ça , je pense que tu l'avais fait.

Joyeuses fêtes de fin 'année.
A +

Bonjour bstruck, après décapage, je lave immédiatement les pièces à l'eau chaude et produit vaisselle et un bon rinçage après,
Joyeuses fêtes de fin 'année.

Bonjour,

La peinture de caisses, c'est un peu mon domaine professionnel depuis 1985...
Déjà avant, j'avais arrêté les Humbrol, Tamiya et consorts pour avoir de bons résultats. Seule la peinture de carrosserie est valable.

Voici deux exemples de maquette plastique peintes ainsi:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'inconvénient, c'est que ce n'est pas donné.

ça m'ennuie de faire de la pub pour des produits que ma société vend, quoique, étant en invalidité, je n'y travaille plus.
Mais à l'époque, j'avais fait un tuto:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etienne a écrit:: Bonjour,

La peinture de caisses, c'est un peu mon domaine professionnel depuis 1985...
Déjà avant, j'avais arrêté les Humbrol, Tamiya et consorts pour avoir de bons résultats. Seule la peinture de carrosserie est valable.

Voici deux exemples de maquette plastique peintes ainsi:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'inconvénient, c'est que ce n'est pas donné.

ça m'ennuie de faire de la pub pour des produits que ma société vend, quoique, étant en invalidité, je n'y travaille plus.
Mais à l'époque, j'avais fait un tuto:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour Etienne,
Merci pour les liens. Si je comprend bien, tu utilises des peintures professionnels pour carrosserie ?

Bonjour Renaud,

Oui, de la marque Glasurit.
Mais l'important est d'avoir apprêt et vernis de la même marque et même type de peinture.
Entre les deux, on peut mettre à peu près ce qu'on veut comme teinte, hormis les glycérophtaliques type Humbrol (le vernis le ferait fondre).
Les teintes fluo viennent d'une marque pour motos, par exemple.

Etienne a écrit:: Bonjour Renaud,

Oui, de la marque Glasurit.
Mais l'important est d'avoir apprêt et vernis de la même marque et même type de peinture.
Entre les deux, on peut mettre à peu près ce qu'on veut comme teinte, hormis les glycérophtaliques type Humbrol (le vernis le ferait fondre).
Les teintes fluo viennent d'une marque pour motos, par exemple.

Etienne,
Comment t'y prends-tu et utilises-tu un aérographe ?

Bonjour, et Joyeux Noël.

Oui, j'ai un aérographe Badger Crescendo. Tout est expliqué dans le premier lien,
L'aéro est même montré en fin de page. Je remets:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour à tous,
J'en ai eu tellement marre des cette foutue bagnole que j'ai voulu tout abandonner. Mon frère m'a dis qu'elle n'était pas si moche que ça donc moche quand même et j'ai décidé de la terminer, voici quelques photos de l'avancement:
L' avant du châssis:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'arrière du châssis:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'habitacle:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En vous souhaitant une bonne s...

Bonjour REnaud .

Tu as raison , il faut continuer sur ce modèle , qui une fois fini , va être super...!

Bonne continuation et à plus.

Renaud

avec Xavier, il ne faut pas abandonner il faut la finir, déjà le départ est bien joli, bon courage pour la suite.

Bonjour @ toi Renaud.
Comme le disent Xavier & Jean Louis, il ne faut pas abandonner, ce serait dommage. Moi je la trouve pas mal cette voiture, alors on attend la suite avec impatience & on ne baisse pas les bras... Wink

Bonjour à tous,
Merci à vous trois, Xavier, Jean Louis et Patrick. Avec l'intérieur, je n'ai pas de problèmes, c'est avec la carrosserie qui part en sucette. J'espère que ça va bien continué pour l'intérieur, pour l'extérieur, je vais devoir revoir ma copie,

bonne s...

Ça va le faire, moi aussi ça m'est arrivé, avec l'alfa Romeo j'ai laissé la maquette de côté quelques jours et finalement je l'ai bien réussi, bon courage pour la suite.

Jean-Louis, j'ai l'intention d'y arriver, je ferai le nécessaire,

Renaud a écrit:: Jean-Louis, j'ai l'intention d'y arriver, je ferai le nécessaire,

Chevrolet Chevy Impala 1/25 AMT - Page 2 161200265

à tous,
Voici les photos du tableau de bord hors et dans l'habitacle. La vitre du tableau de bord à été recollée correctement bien sûr:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Encore des soucis avec la carrosserie. Pour la carrosserie, j'ai utilisé le primer 87042, pour la couleur TS-14, tout deux de Tamiya. J'ai eu des micros bulles dans le primer, donc léger ponçage. Avec quoi pourrais-je retirer la couleur ? HELP

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonne s...

» Chevrolet Chevy Impala 1967 1/25 AMT
» Chevrolet Camaro Z-28 de 1968 AMT 1/25