Mes véhicules au 1/24eme

Bonjour.
Je n'ai plus que les dernières photos de mes montages, les autres avaient été mises sur clé USB & on été effacées...

-La, pour cas, ce sera la Méhari

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@+
Patrick

patchoutchou bien belle la Méhari ma toujours amuser cette voiture !

Salut Patrick
Ta Méhari qui est superbement réalisée me rappel celle de mon ex-patron
On la repeinte de la même couleur et il la vendu une petite fortune dans le sud car très recherchée la bas 
Merci pour ce post

Amitiés Bruno 

Le bonjour te va,
qui faisait ce kit ?
Elle est vachement belle et en plus c'est rare c'est une 4 places , mon pote avait une deux places,
ah superbe !

Louis61 a écrit:

patchoutchou bien belle la Méhari ma toujours amuser cette voiture !

Oui, j'ai toujours adoré cette voiture aussi...

le guss a écrit:

Salut Patrick
Ta Méhari qui est superbement réalisée me rappel celle de mon ex-patron
On la repeinte de la même couleur et il la vendu une petite fortune dans le sud car très recherchée la bas 
Merci pour ce post

Amitiés Bruno 

:merci: Bruno... Quand j'étais apprenti, la fille de mon patron en avait une, mais bleu ciel... J'ai regardé avant d'être en retraite, pour en trouver une d'occase, pour aller balader avec ma Femme & bé tu as intérêt à avoir le porte-monnaie bien garni!

l'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
qui faisait ce kit ?
Elle est vachement belle et en plus c'est rare c'est une 4 places , mon pote avait une deux places,
ah superbe !

Bonjour l'Ancien
elle vient de chez Heller & :merci: pour le compliment...

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Il y a quelques mois, en faisant une pose dans le ferroviaire, j'ai fait la:
4 CV Sport de 1955

Voici les quelques photos, la construction étant sur clé USB, j'ai tout perdu hormis les dernières... Dommage!

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@+
Patrick

Le bonjour te va,
je l'ai eu non comme maquette mais en vrai !
quand on était jeunes mariés on avait acheté ce machin qui marchait à l'huile 80 mais pas dans la boîte mais dans le moteur elle était lessivée mais on était heureux !

Bonjour l'Ancien

Oui, mon Père en a eu une, mais j'étais tout jeune, 5 ou 6 ans, j'en ai un tout vague souvenir...

Voici maintenant le Citroën fourgon Type H de 1957

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@ +
Patrick

Le bonjour te va,
tout ce que touche devient beauté !
Magnifique le tube de Victor Lanoux !
L'avant se démonte pour permettre de voir le moteur et le radiateur ?

J'adore ce citroën HY moi j'ai celui de Louis la Brocante en métal de Solido l

l'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
tout ce que touche devient beauté !
Magnifique le tube de Victor Lanoux !
L'avant se démonte pour permettre de voir le moteur et le radiateur ?

:merci: "l'Ancien"]
Et non, malheureusement, le capot ne s'ouvre pas... Les ouvertures que vous voyez, c'est parce que je les ai collée comme ça, juste pour l'expo sur ma vitrine... Mais c'est vrai que j'aurais dû y faire attention!

Louis61 a écrit:

 J'adore ce citroën HY moi j'ai celui de Louis la Brocante en métal de Solido l

:merci: Louis61
Les SOLIDO sont magnifiques aussi...

Voici des voitures, toujours au 1/24, mais qui datent un peu, j'étais beaucoup plus jeune lorsque je les ai faite...(pareil, à l'époque je ne faisais pas de photos des montages, alors elles seront juste comme ça, une foie terminées... )

-on va commencer par une BMW 328 coupé de 1938

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@ suivre pour la prochaine...
Patrick

Au tour de la Citroën B14

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Bonsoir,

Superbes modèles.



Alors les 3 premiers : j'ai été l'heureux propriétaire d'une méhari 4x4.
La 4cv première voiture de mon père qu'il avait acheté en attendant la réception de son ami6.
Et le type H, j'ai fait pas mal de kilomètres avec mon père pour aller chercher du Cerdon pour les fêtes de ses associations...  

Bonsoir Patrick,

Forts sympathiques tes maquettes !!! et bien réussies !

La "Méhari", voiture que j'aimerai posséder, mais fort chère, à l'heure actuelle ! C'est, entre autre UNE des voitures du Bassin d'Arcachon, si ce n'est LA voiture !

La "4CV" a été la première voiture de mes parents quand ils sont rentrés en France en 1949, hier quoi ! (PS : Je n'ais aucun souvenir, n'étant pas né !!!   )
Sacrée petite bagnole qui avait eu un sacré succès.

Le "Tub" de Citroën : Toute une époque, bien remis au goût du jour avec Victor Lanoux !!!

Je ne connais pas les 2 autres qui sont pourtant bien réussies.

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à vous deux & merci pour les commentaires... Oui, on a tous plus ou moins des souvenirs de ces voitures...
Pour la Méhari, pareille ma Femme aurait souhaité qu'on en achète une pour aller se balader, mais ce n'est pas donné, la 4CV, mon Père en a eu une, mais je n'ai qu'un vague souvenir & je sais qu'avant, il avait eu une Traction, mais là, pas né non plus, quand au tube, habitant la campagne dès mon plus jeune age, j'en ai vu passer, quand ce n'était pas le boucher ou l'épicier qui passait dans les années 68/ 70, ou alors la Poste...

En revoici quelques unes...

Une Talbot Lago T26 de 1951

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Une Traction Citroën 15six de 1938

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Alors, après j'en ai d'autres, mais il faudra que je recherche un peu sur le net pour leur nom, car j'avais tout ça sur clé USB, mais je les ai supprimé...

Bonjour Patrick,

En effet, je constate que tu as aussi de vieux souvenirs avec ces véhicules mythiques !

Pour la Citroën Traction, mes parents en ont eu 3 à Saïgon : des "15 CV" avec le gros coffre à l'arrière ! J'en ai gardé de sacrés souvenirs ! 

Entre autres, mon frère et moi demandions à notre père de passer dans les grosses flaques d'eau, pendant la Mousson, ce qui faisaient d'énormes gerbes d'eau (grâce à la forme des ailes avant), ou bien mon père nous mettait sur ses genoux et nous roulions en tenant le volant, ravis (trop petits pour atteindre les pédales), ou encore, j'aidais ma mère à tourner le volant quand elle se garait (pas de direction assistée et la voiture était lourde pratiquement à l'arrêt !), enfin j'adorais ouvrir le pare-brise en tournant la petite manette qui écartait le compas : on avait une bonne giclée d'air chaud, bien sur, et ma mère râlait car elle était décoiffée !

Mes parents ont eu ces voitures jusqu'en 1964-65 !

Toute une époque. 

Il est vrai que les "Tub" avaient beaucoup de succès.
Mais je fais une erreur d'appellation car j'ai été vérifier sur Internet et j'appelle le "TUB" (Traction Utilitaire de type B) qui a existé de 1939 jusqu'en 1941, le "Type H" qui a été fabriqué de 1948 à 1981 à pas loin de 500 000 exemplaires ! 

Mais on avait l'habitude d'appeler ce "Type H" avec ce nom : "TUBE" (avec un E). Il était très connu car utilisé par la police comme "Panier à salade" et surtout par les commerçants !
Il a été aussi mis en valeur par la série télévisée "Louis la Brocante" avec Victor Lanoux.

A très bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand

Effectivement, que de bons souvenirs... Et oui, pour le "Tube", on de dénommait souvent ainsi... Enfin, ça ne nous rajeunit pas tout ça!!!

Et une de plus...
- la Citroën B14 " Normande"

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Le bonjour te va Patrick,
super sympa cet ancêtre !

Bonjour,

Que de souvenirs...

Sinon patchoutchou superbe ta citron.

Mais les autres aussi.



A+

:merci: à vous deux...

- voici, je pense: une Rolls Royce Phantom II

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- un Taxi Citroën B14 -Landaulet-

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Le bonjour te va Patrick,
deux belles 24 ème,
une Phantom convertible de 1934, superbe, dommage que l'on ne voit pas les roues à rayons.
Et un très beau taxi Citroen ayant très belle allure.
Ces présentations au 24 sont de très belles réalisations.

Bonjour à vous.

Superbe collection , Patrick . J'adore la B14 , elle est top. Mais elles sont toutes belles ces anciennes.
A +

Bonjour l'Ancien

pour les compliments...

En voici une, mais je n'ai pas réussi à trouver ce qu'elle était sur le net!

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Quant à celle-là, si mes souvenirs sont exactes, ce serait une: Bugatti T50

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Le bonjour te va Patrick,
je viens en premier lieu de trouver la marque de la voiture une DUESENBERG :


Après recherches on peut envisager (bien qu'elles soient faites à l'unité) une 8 cylindres SJ d'environ 265 cv avec 4 sorties d'échappement groupées 2 à 2.
Par exemple du genre de un peu de celle-ci.

Bonsoir,

Superbes modèles

Le taxi me fait pensé, vue ses couleurs, à Gaston....

Bravo.

A+

l'ancien a écrit:

Le bonjour te va Patrick,
je viens en premier lieu de trouver la marque de la voiture une DUESENBERG :

Après recherches on peut envisager (bien qu'elles soient faites à l'unité) une 8 cylindres SJ d'environ 265 cv avec 4 sorties d'échappement groupées 2 à 2.
Par exemple du genre de un peu de celle-ci.

La 2ème c'est bien une Bugatti type 50 T ,  de 1932ce qui m'a un peu surpris ce sont ses roues à rayons ! C'est une 8 cylindres en lignes de 5 litre Plus habituée à la voir comme cela, je ne parle pas de la couleur jaune, bleu ou rouge :

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Mais j'en ai trouvé une à roue rayons, donc cela a existé ! 

 

Bonjour l'Ancien
Merci pour les recherche & je pense que c'est bien une "Duesenberg", après réflexion, le nom me dit quelque chose. J'avais noté tous les noms de mes modèles sur un carnet, mais depuis le temps, impossible de remettre la main dessus!
Pour la Bugatti, Heller n'a peut-être pas voulu se prendre la tête avec des roues à rayons...

samweb a écrit:

Bonsoir,

Superbes modèles

Le taxi me fait pensé, vue ses couleurs, à Gaston....

Bravo.

A+

Oui Samweb, tu as raison, il y a du style à la voiture de Gaston... [/quote]

Voici deux autres modèles
-Bentley 4,5L "Blower"

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-Cadillac Town Car

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Le bonjour te va Patrick,
encore deux belle 24è cette Bentley vraiment bien construite et que l'on aurait aimé verte anglais.
Et la Cadillac blanche alors là elle est magnifique !
Ce sont vraiment de belles réalisations.

PS : tu sembles douter que ce soit une Duesenberg mais rien que la statue du capot la désigne !

Oui- Oui Michel, je suis tout à fait d'accord avec toi, je me suis peut-être mal exprimé!

En voici deux autres...
-Mercedes Benz 540 k Spéciale Roadster

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-celle-là, impossible de la retrouver, ou alors je suis nul... J'ai regardé sur le net mais!

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@ suivre

Le bonjour te va,
la Mercédès est superbe, et la deuxième va falloir que je cherche un peu plus car il n'y a rien sur le radiateur