CANADAIR CL-215 maquette HELLER au 1/72° ameliorations NHDetail, scale aircraft conversions et Syhart

Bonsoir
dans l'attente de la finition du DC-6 "Sécurité Civile" je met dans les Starting Block le canadair CL-215

Historique tiré de la boite Heller
La base de Marignane reçoit en 1969, les deux premiers exemplaires d'un nouvel appareil CANADAIR conçu spécialement pour la lutte contre les incendies de forets ; L’efficacité en rapidité du CANADAIR est du au fait que pour se recharger en eau, il peut le faire soit sur le plan d'eau le plus proche, l'écopage se faisant par un hydroplanage à la vitesse de 110km/h, l'eau étant alors additionnée d'un produit retardant ;

Envergure : 28,6m
Longueur : 19,82m
Moteurs : 2 x P & WR 2800 CA de 2100cv
Vitesse de croisière max : 315km/h
Autonomie en opérations : de 3 à 4 heures

une petite photo de l'ensemble

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étude des notices avec surlignage des emplacement de la PE NHDetail

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et changement de peinture après passage chez mon détaillant en me référent à la notice Syhart

je vous fait grâce des photos du nettoyage des grappes

@mitié Laurent

Bonjour

début timide sur ce modèle j'innove avec le travail de la PE c'est une 1ére pour moi
alors un extrait du plan heller et de NH pour l'habillage du moteur

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alors j'ai positionner la PE 18 sur la 38 et la PE17 sur la 25

a gauche montage à blanc du bloc moteur sans PE et une idée avec PE

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je continu sur cette lancée
@mitié Laurent

Le bonjour te va,
c'est un montage de la famille des bombardiers d'eau!
Et en plus de la PE !
Alors je te souhaite bon montage !
J'ai beaucoup aimé l'autre maquette !

Salut les Ch'tis
bon les fêtes étant passées, et malgré un mal de dos persistant depuis 8 jours,j'ai tout de même un tout petit peu avancé sur le 215
il faut dire aussi que je me lance dans des nouveautés pour moi avec ce montage travail de la PE et tout ce qui avec avec!!!
quelques assemblages:

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découpe de la porte d'origine elle va être remplacée par une PE position ouverte

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début de l'habillage du Cockpit

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une première peinture noir sur la PE et un Brossage à Sec pour ressortir les tour de cadran et les divers boutons pas mécontent de mon essai!!

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et je viens d’étrenner ma plieuse c'est génial

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je vais continuer sur cette lancée en espérant que tout ira bien
@+

Le bonjour te va, je te souhaite une bonne et heureuse année,
il est sympa ce montage et on dirait que l'avant a été plombé !
Bon courage à toi, super le coup de cadrans !

Salut L'ancien
oui l'avant a été plombé avec 50gr de grenaille
@+

Bonsoir les ch'tis
toujours dans la découpe le pliage et le collage de la PE
j'ai laissé tomber 2-3 bricoles

le poste de pilotage

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je continu la pose avant la mise en peinture

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@+

Le bonjour te va,
cela continue sympa bon montage !

+1 avec Mike....tu vas nous faire une belle escadrille du feu !!!!!!!!!!!!

Bonsoir les amis tch'tis

je reprend après d'autres occupations le montage du CL-215 avec la mise en peinture Humbrol 154 insignia yellow à l'aéro


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@mitié Laurent

Le bonjour te va,
elle est superbe cette peinture, il va en jeter ce canadair !

Salut Lolo belle peinture tu maitrise ton aéro
Donc ça y est après le tramway tu es repartis avec les p'tits jaunes  avec modération bien sur

Amitiés Bruno

Bonjour les copains
oui Bruno je commence à m'en sortir de mieux en mieux avec l'aéro (je viens même de me permettre des petites retouches sans masquages après avoir enlever les pinces sur les ailes

je commence l’assemblage de la bête plancher /fuselage


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les 2 demis fuselages, j'ai mené un âpre combat pour que cela reste en place le temps du collage

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les deux ailes en attente


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et on continu sur le détaillage peinture


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bien entendu des pétouilles peintures à prévoir

@+

Le bonjour te va,
le travail avance avec de belles modifs, c'est tout beau !.

Une remarque pour le plastique en tube ce n'est pas celle-là :
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Mais celle-là :

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Moi je dis cela !

Bonsoir
merci l'ancien pour l'info pourtant elle fonctionne bien

un peu de couleur sur le 215

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je fais une pause jusqu’à au moins mardi
@mitié Lolo

salut les ami(e)s ch'tis

après une longue pause reprise tout en douceur sur le CL-215
mise en peinture du ventre de la bête

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@+ lolo

Le bonjour te va,
belle reprise en peinture. Maintenant tu travailles à l'énamel ou à l'acrylique ?

Salut Mike
comme tu peux le voir sur la photo avec les deux
plus sérieusement l'acrylique avec l'aérographe et j'utilise l'énamel pour les petites pétouilles
voilà
@+Lolo

salut à toutes & tous

ce matin mise en croix de l'engin

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@+ lolo

re les ch'tis
petite avancée de l'après midi avec la mise en place des moteurs non sans mal

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et des capots

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@+ Lolo

Le bonjour te va,
cela va faire une superbe maquette !

Merci Mike

dans la foulée j'ai enlevé le masquage de la verrière et oh surprise résultat plus que satisfaisant
il me restera quelques petites bricoles en PE à poser dessus

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et pour le fun montage à blanc sur l'ensemble

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@bientôt Lolo

Salut Lolo belle avancée et superbe peinture
T'as oublié ch'es hélices
Et ch'es moteurs ta mis les bougiés d'allumache

Bonne continuation

Amitiés Bruno

Salut Bruno
bah oui les bougies les fils et tous mais une fois le capot moteur en place on voit plus la PE
@+lolo

Le bonjour te va,
toujours aussi beau travail et aussi fin, surtout d'avoir réussit les verrières !

Bonjour les Ch'tis
pas très fier de mes avancées sur mon CL-215
j'ai rencontré beaucoup de difficultés avec les trains d’atterrissage AR j'ai fini par cassé ceux de scale aircraft et ensuite ceux d'origine en plastique de la boite du CL-215 je me suis retourné en prenant les trains de la boite du 415 mais je serais dépareiller pour celui-ci
un gros manque d'habitude doubler d'une impatience de ma part en plus du fait qu'ils ne sont pas facile à mettre en place justifie la casse malencontreuse que j'ai eu
pour info le train avant est bien en fer

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j'ai repris la verrière avec la pose de divers PE(photo à suivre )
quelques retouche peinture sur la carlingue et une fois sèche la prochaine étage sera la pose des décal de chez Syhart en espérant que tout ce passe bien car il y a un gros morceau en pose de décorations

@+ Lolo

Le bonjour te va,
c'est terminé les dépannages chez Heller ?
Sinon il est chouette !

salut Mike
je contacterai le SAV d'heller à la rentrée je verrai bien
@+Lolo

re les Ch'tis

comme promis un aperçu de la verrière avec les essuie glaces en PE et les antennes

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@+ Lolo

Bonsoir les ch'tis
bon j’appréhendais la pose des décals( on se demande bien pourquoi ), le début un peu laborieux mais au fur et à mesure l'assurance vient (j'ai eu quelques ratées que j'ai repris à la peinture )

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la carlingue à suivre c'est très minutieux
@+

le bonjour te va,
Oui c'est exact les décalcomanies, c'est toujours difficile.
Mais pour l'instant pour toi cela semble bien aller !

Salut Lolo chapeau l'artiste
Il commence à avoir un sacré gueule tin zoziaux
Courage pour la suite mon pote

amitiés Bruno

Salut les gars
merci pour les encouragements car je trouve les décals fragiles ou c'est moi qui maitrise pas tout :mdr:

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j'avance tout doucement
@+

Re les Ch'tis


bon j'ai bien galéré mais je considère le coté tribord comme étant fini par contre si quelqu'un peu m'orienter pour la phase vernis pour figer les décals(j'ai du vernis bombe)

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@+

Rebelote !!!!
Suite et fin de la pose des décals
j'ai fini le coté bâbord et mise en place de l'échelle

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le nez avec son W

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et pour le fun une vue d'ensemble avec les hélices posées à blanc

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et pour l'anecdote j'ai même cassé l'axe de la roue AR bâbord donc foret de 1mm brin laiton et hop ni vue ni connu:boulay:



j’attends de voir pour le vernis et quelques pétouilles à reprendre
@+